Dynamické auto s nízkou siluetou, štýlovými bezrámovými dverami a dĺžkou vyše 4,8 metra sa zdanlivo hodí skôr na služobné účely, alebo ako reprezentatívne biznis auto. To, že Arteon dokáže byť aj dokonalý služobník na každý deň, by mu tipoval málokto. Už len ponuka motorov a pohonu ho na to predurčuje. Niekomu možno postačí motor 1,5 TSI s manuálnou prevodovkou. Niekto hľadá skôr brutálnu silu a teda ho oslovuje skôr motor 2,0 BiTDI s krútiacim momentom 500 Nm, automatickou prevodovkou DSG a pohonom všetkých štyroch kolies 4Motion. Nadšencov pre benzínové motory je dnes čoraz viac a práve tých môže uchvátiť motor 2,0 TSI s výkonom až 206 kW (280 koní). Arteon je s ním naozaj nečakane rýchly.
Volkswagen Arteon má aj ďalšie kvality, ktoré si asociujeme so svetom limuzín. Je vybavený adaptívnym tempomatom, asistentom jazdy v jazdných pruhoch a množstvom senzorov, vďaka ktorým zvláda aj čiastočne autonómnu jazdu v dopravných zápchach. Jeho systémy spolupracujú s mapami a GPS, takže napríklad tempomat automaticky prispôsobuje rýchlosť jazdy profilu cesty. V noci sa pomocou GPS orientujú aj adaptívne LED svetlá, takže do zákruty zasvietia skôr, než do nej zatočíte. To všetko završuje najnovšia generácia bezpečnostných systémov, ktoré fungujú naozaj dobre. Veď Arteon získal v crash testoch Euro NCAP až päť hviezdičiek a vysoké čiastkové hodnotenia.
Ako sme však už naznačovali, Arteon nie je iba o imidži a dizajne. Jeho nezanedbateľnou kvalitou je aj jeho praktickosť, ktorá sa môže rovnať s akýmkoľvek rodinným autom. Jeho kufor s objemom až 563 litrov je výborne prístupný vďaka päťdverovej karosérii. Na zadných sedadlách je napriek klesajúcej streche bohatá priestorová ponuka aj pre vysokých ľudí. Keď na nich nikto nesedí, dajú sa sklopiť do roviny, aby sa z Arteonu stal elegantný „sťahovák“. Aj pri veľkých autách sa často zabúda na komfort nastupovania. Pri Arteone na to však inžinieri mysleli, takže jeho dvere sa otvárajú takmer do pravého uhla a odhaľujú veľkoryso vykrojený nástupný otvor.
Volkswagen Arteon spája to najlepšie z dizajnu, najmodernejších technológií Volkswagenu a praktického sveta, v ktorom sa v aute nevozia iba vyobliekaní manažéri, ale aj deti v detských sedačkách, či športové náradie v kufri. Žeby to bolo „jedno auto, ktoré dokáže všetko“? Môžeme zodpovedne prehlásiť, že má k nemu prinajmenšom veľmi blízko.
