SME

Rybári poriadne riskovali. Chytali ryby z elektrického stožiara

V priebehu storočia dokázali naši predkovia, ale aj súčasníci vybudovať elektrickú distribučnú sieť dlhú cez 35-tisíc kilometrov.

Rybári na 110 kV vedení. História priniesla aj rôzne kuriózne momenty. Rybári na 110 kV vedení. História priniesla aj rôzne kuriózne momenty.

V priebehu storočia dokázali naši predkovia, ale aj súčasníci vybudovať elektrickú distribučnú sieť, ktorá má aktuálne viac ako 35-tisíc kilometrov. A to len na strednom Slovensku. Vďaka tomu môže elektrický prúd využívať viac ako 780-tisíc domácností, firiem a iných objektov.

Hoci už koncom 19. storočia existovali v našej krajine viaceré elektrárne a elektrifikované fabriky, ešte v roku 1918 mali elektrinu len na dve percentá miest a obcí. Aj preto vznikli na strednom Slovensku dve spoločnosti, ktorých úlohou bolo postupne zaviesť elektrinu ku všetkým obyvateľom a podnikom v tejto časti republiky. Najprv vznikli v roku 1920 Stredoslovenské elektrárne v Banskej Bystrici (SSE). O dva roky neskôr Spojené elektrárne severozápadného Slovenska v Žiline (SESzS). V roku 1961 sa obidva podniky zlúčili do Stredoslovenských energetických závodov (SSE) so sídlom v Žiline.

Výstavba prvého 100 kV vedenia na Slovensku v rokoch 1929 až 1930. Viedlo zo Žiliny do Čadce a ďalej do Moravskej Ostravy. Výstavba prvého 100 kV vedenia na Slovensku v rokoch 1929 až 1930. Viedlo zo Žiliny do Čadce a ďalej do Moravskej Ostravy.
Zachytený parašutista na linke Sučany Bystričany v roku 1961. Parašutista prežil bez ujmy.. Zachytený parašutista na linke Sučany Bystričany v roku 1961. Parašutista prežil bez ujmy..

V roku 1929 postavili inžinieri v Žiline pri rieke Rajčianka prvú transformovňu na území Slovenska s technológiou premeny veľmi vysokého napätia (110 kV) na vysoké napätie (22 kV). Dôvodom bola čoraz naliehavejšia potreba prenosu elektriny na väčšie vzdialenosti. Čím je totiž napätie vyššie, tým menej strát vzniká pri distribúcii elektriny. Avšak pri takej úrovni napätia je prakticky nevyužiteľná, preto sa musí v cieľovej stanici opäť pretransformovať na nižšie napätie. Presne na to slúžia transformovne. Vďaka našej prvej transformovni s názvom Rajčianka, ktorá inak stojí dodnes na tom istom mieste a vďaka viacerým rekonštrukciám stále slúži, bolo možné v rokoch 1929 až 1930 vybudovať elektrické vedenie veľmi vysokého napätia medzi Žilinou, Čadcou a Moravskou Ostravou.

Veľkým míľnikom energetiky na strednom Slovensku bol 8. október 1960. V obci Zaježová v okrese Zvolen sa slávnostne rozsvietili svetlá. Bola to posledná elektrifikovaná obec na území SSE. Slovensko v tom čase dosahovalo úroveň elektrifikácie na úrovni 97,8 percenta, čo bolo obdivuhodné aj v celosvetovom meradle.

Pri príležitosti stého jubilea vám prinášame pohľad do našej energetickej histórie prostredníctvom archívnych fotografií SSE. Mnohé z nich sa nám z dnešného pohľadu zdajú kuriózne, ale aj takto vyzerala cesta vytvárania hodnôt, vďaka ktorým dnes žijeme v pohodlí, o akom snívali pred sto rokmi prví priekopníci energetiky.

Typický obrázok z 50-tych rokov, kedy sa elektrifikovalo množstvo obcí na strednom Slovensku. Typický obrázok z 50-tych rokov, kedy sa elektrifikovalo množstvo obcí na strednom Slovensku.
Pokládka káblov na námestí v Banskej Bystrici 1904. Pokládka káblov na námestí v Banskej Bystrici 1904.
Stavba stožiarov v 40-tych rokoch v ťažko prístupných lokalitách Malej Fatry prebiehala aj pomocou ťažných koní. Vedenie medzi Žilinou a Ružomberkom s napätím 110 kV dostavali v roku 1945. Stavba stožiarov v 40-tych rokoch v ťažko prístupných lokalitách Malej Fatry prebiehala aj pomocou ťažných koní. Vedenie medzi Žilinou a Ružomberkom s napätím 110 kV dostavali v roku 1945.
Stavba 110 kV vedenia Podbrezová Dobšiná S_N_Ves  Horehronie. Stavba 110 kV vedenia Podbrezová Dobšiná S_N_Ves Horehronie.
Naťahovanie vodičov na jedno z prvých prenosových vedení. Naťahovanie vodičov na jedno z prvých prenosových vedení.
Krajský dispečing v Žiline v 70-tych rokoch. Krajský dispečing v Žiline v 70-tych rokoch.
Alegorický voz elektrikárov v Krupine, počas prvomájového sprievodu v roku 1947. Alegorický voz elektrikárov v Krupine, počas prvomájového sprievodu v roku 1947.
Dobový plagát zameraný na bezpečnosť elektrikárov. Dobový plagát zameraný na bezpečnosť elektrikárov.
Náborový leták z obdobia socializmu. Náborový leták z obdobia socializmu.
Vysokozdvižné plošiny pripomínali pred niekoľkými desaťročiami skôr rozhľadne na historických plachetniciach. Vysokozdvižné plošiny pripomínali pred niekoľkými desaťročiami skôr rozhľadne na historických plachetniciach.
Účastinná listina z roku 1932. Účastinná listina z roku 1932.

Tento text je platenou formou reklamy. Informujte o svojej firme viac ako 2,6 milióna čitateľov Sme.sk aj vy. Bližšie informácie nájdete TU. Kontakt: internet@petitpress.sk; tel:+421 2 59 233 227.

SkryťVypnúť reklamu

Uverejňujte tlačové správy na sme.sk

Najčítanejšie tlačové správy

Najčítanejšie správy na SME

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Pripravte sa na horúce zľavy a spravte si radosť špičkovými technológiami za ešte nižšie ceny.


INZERCIA 18 h
Pohľad na večerný Metropolis.

V bratislavskom downtowne zostáva len limitovaná ponuka bytov s terasami.


INZERCIA 18 h
Kaufland Card XTRA sa oplatí využívať pri každom nákupe

Zľavy, body a odmeny? Áno, Kaufland Card XTRA sa pri nákupe oplatí využiť.


INZERCIA 9. júl

Niekto iný ho možno zháňa už roky.


INZERCIA 7. júl
SkryťZatvoriť reklamu