Spoločnosti na Slovensku sa pri zaobstarávaní automobilov do svojich vozových parkov najčastejšie rozhodujú pre ich priamy nákup, druhou voľbou býva operatívny lízing. Konkrétne si priamu kúpu áut vyberá 41 % spoločností a operatívny lízing využíva 33 % firiem. Vyplýva to z prieskumu spoločnosti Arval Slovakia, do ktorého sa zapojilo 250 firiem na Slovensku.
„Ďalších približne 15 % spoločností financuje svoj vozový park cez finančný lízing a 11 % firiem využíva úvery na vozidlá,“ doplnil generálny riaditeľ Arval Slovakia Marian Burian.
Pri pohľade na európsky priemer, využívajú firmy v Európe prvé tri možnosti financovania vozidiel približne rovnako. Tretina (30 %) spoločností si vyberá priamy nákup áut, 29 % spoločností sa rozhoduje pre operatívy lízing a rovnako ďalších 29 % firiem využíva finančný lízing. Približne 9 % firiem financuje vozový park cez úver.
„V nasledujúcich troch rokoch pritom plánuje zaviesť alebo zvýšiť využívanie operatívneho lízingu 18 % firiem na Slovensku,“ dodal Marian Burian. V rámci Európy má takýto zámer 34 % spoločností.
Spoločnosti veria v budúcnosť vozových parkov
Prieskum tiež ukázal, že slovenské spoločnosti veria v budúcnosť svojich vozových parkov. „Deväť z desiatich firiem verí, že ich vozový park zostane v nasledujúcich troch rokoch stabilný alebo sa dokonca zvýši,“ vyčíslil Marian Burian. To je aj v súlade s európskym trendom.
Najčastejším dôvodom, pre ktorý firmy očakávajú rast svojho vozového parku, je to, že spoločnosť rastie alebo vyvíja novú aktivitu, ktorá si vyžaduje firemné vozidlá (54 %). Pre 51 % spoločností sú to dôvody, ktoré súvisia s ľudskými zdrojmi. Napríklad ide o nábor nových talentov, či zámer udržať si zamestnancov.
Podľa prieskumu majú slovenské spoločnosti v porovnaní s európskymi dlhší „životný cyklus“ vozidiel. Kým na Slovensku je priemerná dĺžka vlastníctva vozového parku 6,7 roka, v Európe je to 5,6 roka. Zároveň sa nezdá, že by malo na mobilitu zásadný vplyv zvýšenie možnosti práce z domu.
Viac informácií nájdete na: www.arval.sk
